خلاصه
در سال ۲۰۲۸ کادیلاک Escalade IQ اولین شاسی‌بلند سطح ۳ بدون‌دست و چشم جی‌ام خواهد بود؛ کنترل‌ماشین با هوش مصنوعی گوگل جمینی، سکوی رایانه‌ای تازه برای به‌روزرسانی بی‌سیم و ربات‌های هوشمند کارخانه دیگر برگ‌های برنده این خودروساز برای رقابت با چین و حفظ جایگاه آمریکا در صنعت خودرو هستند.
چرا جی‌ام سراغ فناوری‌های نوین رفته؟
بعد از ضرر ۱٫۶ میلیارد دلاری در بخش برقی و حذف معافیت مالیاتی فدرال، جی‌ام می‌خواهد توجه سرمایه‌گذاران را به سوی رانندگی خودکار، نرم‌افزار و هوش مصنوعی جلب کند تا همچنان در رقابت جهانی بماند.
رانندگی سطح ۳: دست‌ها آزاد، چشم‌‌ها هم آزاد
ویژگی‌های فنی
- عملکرد روی ۶۰۰٫۰۰۰ مایل بزرگراه نقشه‌برداری‌شده
- راننده در صورت درخواست خودرو باید فرمان را بگیرد
- سرعت محدود و شرایط خاص جاده‌ای
سابقه ایمنی
مشتریان با Super Cruise بیش از ۷۰۰ میلیون مایل بدون تصادف رانندگی کرده‌اند؛ رکوردی که به گفته مدیر محصول جدید جی‌ام حتی در تسلا دیده نشده است.
دستیار صوتی هوشمند
جمینی گوگل
از سال ۲۰۲۵ هوش مصنوعی گفت‌وگوی گوگل در خودروهای جی‌م قرار می‌گیرد تا مسیر، وضعیت خودرو و علایق سرنشین را درک کند و پاسخ‌های زمینه‌مند بدهد.
هوش اختصاصی جی‌ام
در آینده شرکت سیستم اختصاصی خود را معرفی می‌کند که با شخصیت راننده و داده‌های خودرو هماهنگ خواهد شد.
سکوی رایانه‌ای جدید: خودرویی همیشه تازه
مزایای کلیدی
- ظرفیت به‌روزرسانی بی‌سیم ۱۰ برابری
- پهنای باند ۱۰۰۰ برابر بیشتر
- قدرت پردازش AI تا ۳۵ برابر بالاتر
- شبکه اترنت با زمان پاسخ زیر یک میلی‌ثانیه برای کنترل تعلیق مغناطیسی
این سکو ابتدا در Escalade IQ و سپس در تمام خودروهای برقی و احتراقی جی‌م ادغام می‌شود.
رباتیک هوشمند در خط تولید
وضعیت کنونی
۳۰٬۰۰۰ ربات صنعتی در ۱۱ کارخانه در کنار ۹۷٬۰۰۰ نیروی انسانی فعال‌اند؛ بیشترشان قفس‌های امنیتی دارند.
برنامه آینده
مرکز رباتیک مستقل جی‌م در میشیگان و کالیفرنیا مشغول آموزش مدل‌هایی بر پایه داده تولید، کیفیت و حسگرهاست تا ربات‌های متحرک و «کوبوت»هایی بسازد که کنار انسان بی‌خط حرکت کنند.
برگشت انرژی به شبکه
از سال ۲۰۲۵ مالکان خودروهای برقی جی‌م می‌توانند با سیستم GM Energy Home باتری خودرو را به شبکه برق خانه و شهر وصل کرده و در زمان اوج مصرف یا قطعی برق پشتیبان باشند؛ همه از یک اپ یکپارچه مدیریت می‌شود.
مقدمه
در میانه رقابت تنگاتنگ با چین و پس از زیان‌های بزرگ برقی‌سازی، جنرال موتورز برگ برنده‌اش را نشان داد: رانندگی کاملاً خودکار، هوش مصنوعی گفت‌وگو و ربات‌هایی که خط تولید را متحول می‌کنند.