خلاصه
هوآوی در مرکز تحقیقات آکوستیک شانگهای، سامانه صوتی ULTIMATE را با ۴۳ بلندگو و توان ۲۹۲۰ وات ساخت. این فناوری صدای مستقل برای هر ردیف، نویز جاده را حذف میکند و تجربه ۴D در خودرو لوکس برقی Maextro S800 میسازد.
مقدمه
کمپانی هوآوی مرکز ویژهای در شانگهای ساخته تا صدای خودرو را دوباره تعریف کند. نتیجهاش سامانهای است که هم علم اندازهگیری دقیق دارد و هم حس هنری شنیدن موسیقی را زنده میکند.
سه اتاق تست رازآلود
- اتاق بیصدای کامل: ابعاد ۴٫۸×۴×۴ متر؛ هیچ بازتابی وجود ندارد.
- اتاق نیمهبیصدا: ۱۴×۱۲×۵ متر؛ کف بازتابی برای تستهای ویژه.
- اتاق گوشدادن ۹٫۱٫۶: جایگاه ۳۶ نفره با بلندگوی سقفی و جانبی برای ارزیابی موسیقی.
چرا صدای داخل خودرو سخت است؟
مشکلات کابین
فضای خودرو نامتقارن است، شیشه نزدیک گوش بازتاب میدهد و صدای باس در گوشهها جمع میشود. هوآوی ابتدا منحنی فرکانس، فاز و اعوجاج را اندازه میگیرد سپس با گوش انسنت تنظیم نهایی را انجام میدهد.
سامانه ULTIMATE؛ ۴۳ بلندگو در یک خودرو
| بخش | تعداد | ویژگی |
|---|---|---|
| بلندگوهای کلی | ۴۳ عدد | شامل سابووفر دو دیافراگمهی اختصاصی |
| توان آمپلیفایر | ۲۹۲۰ وات | دو آمپلیفایر دیجیتال |
| کانال سقفی | ۱۰ کانال | برای صدای سهبعدی |
| لرزاننده صندلی | ۴ عدد | همزمان با موسیقی و فیلم میلرزد |
بلندگوهای خاص طراحیشده
- ووفر چرخشی: دیافراگم ۹۰ درجه چرخیده تا لرزش درب کم شود و باس عمیقتر شود.
- سابووفر دو دیافراگمه: از حجم کابین بهجای جعبه استفاده میکند؛ صدای باس بدون نیاز به باکس بزرگ.
- پخشکننده ستارهای: هنگام سوار شدن بالا میآید، نور محیطی همزمان با موسیقی میدرخشد و دقت تصویر صوتی را ۳۰٪ بالا میبرد.
منطقه صوتی مستقل؛ هر ردیف موسیقی خودش را دارد
درون هر headrest دو توییتر و دو میدرنج قرار گرفته. الگوریتم کنترل میدان صوتی به بلندگوهای اصلی فرمان میدهد تا صدای ردیف جلویی برای عقب ناشنوا شود و برعکس. هوآوی ادعا میکند:
- ۳۰ دسیبل جداسازی بین ردیفها
- ۹۹٪ تفکیک انرژی صوتی
در نمایش همزمان، جلویی کلاسیک گوش میکرد و عقبی فیلم اکشن؛ صداها با هم قاطی نمیشدند.
حذف نویز جاده با هوش مصنوعی
میکروفونهای کابین صدای جاده را ثبت میکنند، الگوریتم نویز omnidimensional در کسری از ثانیه سیگنال خنثی میسازد. شیشههای چندلایه و مواد جاذب صدا، سطح نویز پایه را به اندازه کتابخانه میرساند.
چراغ همزمان با موسیقی
سیستم «صدا به نور» در HarmonyOS با AI تجزیهی آهنگ را انجام میدهد و رنگ نور محیطی را همزمان با بیت و ملودی تغییر میدهد؛ پویایی سالن کنسرت درون کابین.
هزینه عظیم تحقیق و توسعه
- ۱۷۹٫۷ میلیارد یوآن (حدود ۲۰ میلیارد پوند) در ۲۰۲۴؛ ۲۰٫۸٪ کل درآمد هوآوی
- ۶۰ میلیارد یوآن فقط برای علوم پایه
- بیش از ۱۱۳٬۰۰۰ نفر در بخش R&D
هوآوی اکنون برای بیش از ۲۰ برند خودرو سیستم صوتی و کمکراننده تأمین میکند اما تصمیم فروش و حضور در بازار را خود خودروساز میگیرد.
نتیجهگیری
آزمایشگاه شانگهای نشان میدهد هوآوی میتواند صدای خودرو را مانند سالن کنسرت بسازد. موفقیت نهایی به قیمت تمامشده، تیراژ تولید و علاقه مشتری بستگی دارد؛ اما پایهی فنی محکمی ریخته شده است.